Машината има независим захранващ механизъм и електрическа система. Той приема централно управление с бутони и може да реализира три режима на работа: регулиране, ръчно и полуавтоматично: работното налягане на машината, скоростта на натискане, ходът и обхватът на бързото намаляване и забавяне на празен ход, всичко може да се основава на процес Необходимо е да се регулира и може да завърши процеса на изхвърляне. Има три метода на процеса: процес на изхвърляне и процес на разтягане. Всеки процес е фиксирано налягане и фиксиран процес. Предлагат се две действия на процеса за избор. Процесът на формиране на фиксирано налягане има забавяне при изхвърляне и автоматично връщане.
Независимата организация на захранването и електрическата система и използването на бутони за централизирано управление може да завърши настройките и полуавтоматичните методи на работа. Мобилният му работен плот се задвижва от контролер с променлива честота, а електричеството му използва водещия в света PLG програмируем контролер'. Иновацията в описанието и производството на YH25-315D &; на операторите.
Използвайте течност като среда за пренос на енергия, приемете усъвършенствана хидравлична верига на цилиндъра на майката и детето, ниска температура на маслото, скорост на хода на празен ход над 10 MM/s, работна скорост под 20 MM/s, готовност на оборудването, шум при бързо плъзгане нагоре и надолу не надвишава 75 децибела и приема четириколонна структура с три плочи. Вертикалната точност на подвижната плоча се контролира от четири прецизни направляващи втулки. Паралелната точност на всяка точка на долната работна повърхност и горната работна повърхност е под 0,08 мм.
1. Намалете качеството и спестете материали. За типични части, като скоби за автомобилни двигатели и скоби за радиатори, хидроформираните части могат да бъдат намалени с 20%-40%в сравнение с щамповащите части, а за кухи стъпаловидни части на вала, теглото може да бъде намалено с 40%-50%.
2. Намалете броя на частите и формите? Намалете разходите за мухъл. Хидроформираните части обикновено се нуждаят само от един комплект форми, докато повечето части за щамповане изискват множество комплекти форми. Броят на хидроформираните части на скобите на двигателя е намален от 6 на 1, а броят на частите на скобите на радиатора е намален от 17 на 10.
3. Може да намали количеството заваряване за последваща обработка и монтаж. Вземете за пример скобата на радиатора, зоната на разсейване на топлината се е увеличила с 43%, а броят на споените съединения е намален от 174 на 20. Броят на процесите е намален от 13 на 6, а производителността се е увеличила с 66%.
4. Подобрете здравината и твърдостта, особено якостта на умора. Например, хидроформираната радиаторна скоба може да увеличи твърдостта си с 39% във вертикална посока и 50% в хоризонтална посока.
5. Намалете производствените разходи. Според статистическия анализ на приложените хидроформовани части производствените разходи за хидроформираните части се намаляват средно с 15%-20%в сравнение с щамповащите части, а цената на матрицата се намалява с 20%-30%.
